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第二十一章,危机中的方向 下

结果,奥巴马的计划变成了美国政府出钱补贴日本车企了。

然而,不久后,美国的新闻媒体上突然出现了丰田汽车刹车失灵,自动加速之类的报道,一开始是凯美瑞,接着几乎所有的在售车型都被牵连进来了。各种刹车失灵,自动加速的事故被不断得报道出来。丰田的家伙们都傻了眼,拼命排查问题有排查不出来。于是,赔偿,罚款,道歉,关闭北美工厂,丰田灰头土脸,形象大减,销量大减,而美国人的福特、通用则销量大增。美国汽车制造业在最危险的时候成功复苏。

两年后,美国交通部终于完成了最后的调查,得出了最终的结论:丰田汽车没问题,那些事故要么是操作失误,要么干脆就是认为制造事故骗保险。并且各家报纸都在很不起眼的位置进行了报道。但关键的时候已经过去了,丰田已经被坑惨了。

“人为制造事故,并利用媒体推波助澜,这绝对是个好办法!”史高治这样想着。

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