小、扬尘小、行车舒适、修复快等优点；缺点是具有温度稳定性差、平整度保持性差、耐水性差、易老化。

目前沥青混凝土路面造价相当于水泥混凝土路面造价的两倍。高等级公路及城市道路以沥青混凝土路面为主；低等级公路以水泥混凝土路面为主，这与我国水泥资源丰富、价格较低有较大关系。”

“那东关公路与西关公路一样，以上沥青混凝土路面？”罗小雨又问王若右。

王若右说：“是的。”

“夜已深，咱们散席吧。”于晓霞说。

“散席，明天再收拾。”王若右说。

“头，于姨，你们先休息，我收拾完了再睡。”罗小雨说。

“好吧。”王若右说。

翌日，艳阳高照，王若右与赵慎俭等人在东关公路工地视察。

赵慎俭问王若右：“王总，沥青混凝土路面铺完多少天可以使用？”

王若右说：“如果是小型车辆3个小时左右就可以通车，如果是大型车辆就要24小时左右。现在的沥青都是高科技合成的，也有进口的，它在铺设时有专门的设备要经过高温和来回的重压等好几道工序一气呵成的，所以不用几天，一般只要天气好，铺设好就能供行人走，如果是机动车道，最多铺设好了等个三个小时左右，就可以让小车正常通行。”

“那进入学校工地的材料先从西关公路走。”赵慎俭说。

“可以，等龙窝村南北大路通开，材料从那边进方便。”王若右说。

“总指挥，龙窝公路路基和雨污以及电缆等管道工程已经完成，东关公路铺完路面就能够铺设那边的路面了。”祁海龙说。

“西关公路通永宁镇，东关公路通会宁乡，龙窝公路通龙泉镇，要保证年前通车。”王若右对祁海龙说。

祁海龙说：“没有特殊事情年前一定能够通车。”

“等通车以后，我们会全力绿化路旁。”赵慎俭说。

郭文熙说：“要绿化也得等到明年开春。”

沈佳慧问赵慎俭：“书记，年前我是不是把花卉苗木定好？”

赵慎俭说：“这个事情你去办，你去找沈飞，看一看能不能给我们优惠。”

“是，书记。”沈佳慧答道。

东关、西关与龙窝公路顺利与环山公路交接，标志着赵家峪东、南、西出山的公路竣工，这三条公路线长18.3千米，造价达到1464万元，成为绥宁山区最好的乡村公路之一。

冬季来临前，赵家峪四周的环坡种树基础工程完成，其中劈坡挖植树坑十万穴，植树造林工作面积达到150多公顷。

接着龙窝水库工程上马，新建的龙窝水库总库容180万立方米，其中兴利库容30万立方米、调节库容59.45万立方米、死库容1.25万立方米。水库设计灌溉面积0.775万亩，影响和间接保护耕地面积可达4.2万亩。

王若右在赵家峪村委会对赵慎俭说：“龙窝水库设计总库容达到180万立方米，足够蓄洪和灌溉使用，泵站已经建完，管道要在大雪封山前铺设完毕，需要村里大力支持。”

赵慎俭说：“行，我们全村总动员，争取短日把管道铺设完毕，进行封山育林。”

郭文熙说：“封山育林是利用森林的更新能力，在自然条件适宜的山区，实行定期封山，禁止垦荒、放牧、砍柴等人为的破坏活动，以恢复森林植被的一种育林方式。

根据实际情况可分为‘全封’、‘半封’和‘轮封’，这是一种投资少、见效快的育林方式。封山育林必须制定可行的经营管理办法和有关政策，需要注意解决当地农民生产、生活中需要的樵采，放牧、采药及经营其他林副产品等问题。要求镇政府和村民委员会组织农民对计划封育的地方进行规划，分区划片，制定管理办法。”

王若右说：“封山育林是培育森林资源的一种重要营林方式，具有用工少、成本低、见效快、效益高等特点，对加快绿化速度，扩大森林面积，提高森林质量，促进社会经济发展发挥着重要作用。通过封山育林形成的林分植被种类增多，生物多样性增加，涵养水源、保持水土的能力增强，森林病虫害减轻，林分质量提高。原来的疏林地、灌丛地、灌木林地、具备封育条件的荒山荒地等经过五至十年的封育，大多成为了有林地，而封育成本仅为人工造林的1\/5~1\/10。”

“王总，封山育林必须具备什么条件？”赵慎俭问王若右。

王若右说：