第二天的早上十二点半，两人在酒店吃过中午饭，拿着行李直奔赛车场了，因为快到比赛开始，所有的赛车、技师、媒体全部都在发车格上。

两人作为媒体人，自然也不会错过在发车格上采访，两人分开的采访以视频的形式拍下来，同时也拍了很多组照片。

两人做完采访后就马上回到媒体室把视频上传到新媒体平台上，也把视频发回公司，让公司内的人把视频内所采访的内容以文字的形式发到新媒体平台上。

两人发完视频后就收起设备往维修区走，去到p房的第二层等待着比赛的开始。

这一站富士的Super GT的比赛圈速是100圈，总里程是450KM，每支车队的车手有两名，比赛期间要更换车手。

蔚铃语最喜欢的车队莫过于来自微笑社的GoodSmile Racing车队，车队用车是梅赛德斯奔驰的AMG GT3，涂装为初音未来涂装，被誉为最速初音号。

由于梅赛德斯奔驰AMG GT3的性能强劲，赛会限制了引擎的进气，使得车的竞争力不足，但这丝毫不影响蔚铃语的喜欢。

并且这一站GoodSmile Racing车队在这一战拿到了杆位，蔚铃语在媒体室的时候高兴的跳了起来，并表示说：“这可是时隔六年的杆位啊”

比赛场上红灯的只剩下三盏红灯时，所有的技师和媒体全部回到维修区，所有技师和媒体全部回到维修区后，红灯剩下两盏，等待的开幕致词。

开幕致词也在下午的1点35分开始，致词结束后第五盏绿灯亮起，暖胎圈开始，所有的赛车包括安全车开始暖胎，因为赛道上在早上下过雨的原因

GT500和GT300的两个组别分开发车，同时都采用了Rolling start（滚动发车），安全车带领赛车跑两圈的暖胎圈的期间，两个组别也会自觉的隔开两个组别的距离

跑在前面的GT500组别在安全车进入维修区后，在发车直道上看着信号灯等待着绿灯的亮起。

过了一会，五盏红灯熄灭，绿灯亮起15台GT500的赛车同时踩下油门比赛开始。

GT500组别的赛车跑过三分之一，GT300组别的赛车就来到了发车直道，等所有GT300组别的赛车全部到达发车直道后，绿灯亮起。27辆GT300的赛车踩下油门，开始争夺位置。

比赛中，韩巧荷最喜欢的就是看赛车的进站，韩巧荷在p房二楼看到一清二楚。

一辆赛车进入维修区后，停在维修格上，技师会先给赛车加油，在加油期间车手也会在加油的这个时间里更换车手，需要更换的车手也会在接到指令后，会跟着技师们一同去到维修格旁。

技师给赛车加完油后，加油的技师的身旁也会有一个拿着灭火的技师，也会往加油口上喷。

加完油后的一瞬间，负责换胎的技师就把气管接到车上，在车底的千斤顶瞬间把车顶起来，开始换胎，比赛期间车队会根据轮胎的磨损程度选择需要更换的轮胎。

更换完轮胎后，技师会把接到车上的气管从车上拿开，千斤顶瞬间放下车手就开出维修区。如果车组不需要换车手则加油换胎同时进行。

比赛的91圈，蔚铃语喜欢的车队GoodSmile Racing在领先的时候滑出赛道，失去了领先位置，谷口信辉的失误滑出赛道，一旁的蔚铃语从期待的表情瞬间变成失落的表情，韩巧荷就揽着蔚铃语安慰着她，

被拦着的蔚铃语在最后几圈比赛全程面目表情的看完比赛，最后GoodSmlie Racing以12名完赛，结束后两人就前去媒体采访区等待采访。

蔚铃语在媒体采访区失落的等待着，采访的开始，一旁的韩巧荷揽着蔚铃语默默的安慰着。

韩巧荷心想：自己喜欢的车队在周六拿到了杆位，在周日领跑时因为失误错失最高领奖台。毫无疑问作为车迷需要时间接受。（这里绝对没有在cue我们的乐扣，也算是近年来杆位转化率最低的代表人物了。）

过了不知多久，采访要准备开始了，韩巧荷轻声对着蔚铃语说：“采访要开始啦。”

蔚铃语点了点头后，就调整了脸上的表情和情绪，就站在围栏前等着车手前来采访。

傍晚的五点半，采访完的两人回到媒体室开始整理采访内容。两人以最快的速度在七点前把内容整理好后，就离开围场打了一台出租车直奔巴士站。

两人去到机场后，就