下午的两点十五分闹钟准时响起，涵天慧和杨微卉从床上醒来，涵天慧率先下床向杨微卉道：“你想继续睡的电话就继续睡吧。”

杨微卉在床上揉着眼睛摇着头说：“不用。”就从床上坐起来伸懒腰。

涵天慧见杨微卉从床上起来说：“我在门外等你。”说完就走出房间靠在门旁等杨微卉出来。

杨微卉也稍做调整就穿上鞋子，拿上Gopro就走出门打了个哈欠说：“走吧。”

涵天慧点了点头就往工作站门口方向走，杨微卉也打开Gopro开始录制，两人走进P房，技师已经在准备赛车。

涵天慧去到柜子上拿起头盔去到赛道工程师的位置，涵天慧上前确认测试任务及目标。

涵天慧跟赛道工程师确认好测试任务后就走到车旁进入赛车，涵天慧在技师的帮助下系好的安全带安好方向盘等待指令，也测试了无线电是否正常。

涵天慧在等待指令时在车上一手拿着干冰吹风机一手看着赛道图，杨微卉也趁机的拍了几张照片。

杨威慧也趁着涵天慧未出站的期间，找了在现场的技师询问了很多有关于这台赛车的信息。

杨微卉也在询问中得知了，莲花Emira GT4在原厂的基础上拆空了所有的内饰，安装了翻滚架，尾部也安装上巨大的尾翼，赛车前部安装了一个巨大的前铲，前机盖也开孔增加导风速度。

杨微卉听完后大有收获，这时隔壁的亚当也驶出维修区开始测试，涵天慧收到指令启动了赛车的引擎。

等亚当回到发车直道时，技师就在P房门前用手势表示赛车驶出P房，涵天慧看见后就驶出P房，以60公里的速度驶出维修区。

涵天慧驶出维修区后开始加速，出站后很快的就全去到一号弯，涵天慧出弯后开始磨胎。

杨微卉就在赛道工程师旁看着电脑上的信息，很快的涵天慧也结束了暖胎圈开始测试车辆的长距离，测试期间也在无线电里反馈了车辆的状况。

涵天慧第一节跑了40分钟，涵天慧从赛道上回来停在修车格上，两名技师也上前去到赛车尾部调整了尾翼的攻角，涵天慧也在无线电里告知赛道工程师赛车没有太多状况。

技师调整好尾翼的攻角后就返回P房，涵天慧也从无线电里告知后开出维修区。

涵天慧第二节也跑了40分钟，涵天慧跟赛道工程师要求换胎。

赛道工程师接到要换胎指令后，就通知技师们准备好轮胎，涵天慧把车停在维修格后，技师把气管插入车头前部分让赛车的气动千斤顶顶起赛车。

技师们就开始换胎，在车后的两名技师也调整了尾翼的功角，涵天慧就在这个期间内报告了车辆的情况。

技师换完胎调整完尾翼功角后驶出为维修区，开始下一节的测试，杨微卉也看着技师们换胎的动作以及调整尾翼的攻角的一系列动作，就上前询问。

杨微卉也从技师口中得知，房车赛车都带有气动千斤顶如GT4、GT3、GT2等房车赛车、原型车、纳斯卡赛车，就是为了在比赛中快速的换胎，同时也回答了调整尾翼的攻角是在测试每个攻角下赛车的下压力。

杨微卉得知后点了点头，便拿出手机一一记录后听见一个全新的赛车纳斯卡便问了起来。

技师也回答道：“纳斯卡赛车是美国本土的赛车，是在一个椭圆形的赛道里跑圈，赛车的规格除了外壳其余都一样。”

杨微卉问：“他们跑圈不一会晕吗？”

技师也答道：“所有的赛车都是向左跑圈所以不会晕，而且纳斯卡的赛车都没有很多左转的能力。”杨微卉得到想要的答案后也跟技师道谢后便记了下来。

很快的涵天慧的第三节测试也结束，涵天慧从赛道上回到维修区，涵天慧也通知赛道工程师自己要下车。

涵天慧把车开到修车格上关闭了引擎，四名技师也去到修车格上把车推回P房，涵天慧就在车里解开了安全带等待技师们把车推进P房。

技师把车推回P房后，涵天慧就打开车门把方向盘拆下来递给了技师，技师接过方向盘后涵天慧把左脚搭在防滚架上，左手撑在防滚架上,右手住着车上方的防滚架下了车。

涵天慧下车后摘下头盔和阻燃头套，把手套摘下后与阻燃头套都放进头盔内，转身随着杨微卉说：“把水拿给我。”

杨微卉也转身去拿水，涵天慧就去到赛道工程师旁开始汇报赛车的问题，涵天慧边汇报边解开防火服。