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第553章

产品销售最大的痛苦是什么?

答案是:渠道!!

收获的季节,也会迎来痛苦,最大的痛苦来源便是运输方式,且不管湘江骂声一片,楚净抽身来到另一处造孽现场。

自东北支援建设南方,抛弃了原有的重工业,再找不到新兴产业更新换代,大规模开采资源使得这片土地已经逐渐萧条。

与此同时,天庭也是痛苦异常。

路易达孚可以带来种子和作物,却带不来铁路和公路,更带不来庞大的就业岗位。

除却通往南高丽国的铁路,三星集团为了专门运输特意与北方接轨,东北不少正在营运的公路,甚至是还是在战争期间使用过的。

这也是历史遗留的问题之一!!

当年,东北是由红苏代为受降,武器及铁道统统都被扒光,八个大型发电厂直接拆成零件卖废铁,导致基础设施极为落后。

铁路和公路暂且不论,单是拥有驾照的司机数量,就是一个大难题。

没有足够开货车的司机,再多的粮食也运不出去,铁路设施又无法承载这样的体量,空运成本更是无稽之谈。

想致富,先修路,当真是句至理名言,可惜提出这个理念的徐启彬,目前还是位少年并未走上政坛。

一旁,龙江陈副省长老脸憋得通红,面对这种状况不知该如何是好,往年只有粮食不够运,哪儿有粮食多到运不出去?

自49年龙江粮食产出577亿吨并缓慢增长,66年破千亿吨大关直至79年达到巅峰1462亿吨,中途有两年甚至还未达到千亿吨之数量。

然而!!

天庭仅仅是拿到龙江27.5%的耕地面积,却生产出1021.6亿吨的粮食,而龙江濠余下72.5%的耕地面积,只是生产1023.4亿吨勉强算是打个平手。

可是,天庭却仅是用了他们近三分之一的耕地面积,还是在克服各种困难下才完成的目标,很多耕地并不是联接在一起的。

按照这样的数据分析,即使天庭不再增加耕地面积,通过27.5%的耕地面积,明年也会超过他们72.5%耕地面积的粮食产量。

科技技术是第一生产力!!

这是总设计师,对78年北方发展形势,提出的创造性断论。

此刻,陈副省长算是真真切切感受到这句话的用意,以及其背后的力量和坚持开放的决心。

相比于陈副省长表情多变,楚净的情绪则是相对稳定,看着更加鲜明的数据高高皱起眉头。

东北平原,不愧得天赐的粮仓!!

平均每亩粮食产出量,还要在法兰西的路易达孚土地之上,却仍是稍逊于乌克栏平原,及美利坚密西西比平原。

当然,让楚净皱起眉头的是,创造的利益并为抚平带来的影响。

按照去年北方高产,东北平原1462亿吨计算,不是说天庭拿到27.5%耕地面积,补偿北方原本能够产出402亿吨粮食,剩余619亿吨就皆大欢喜的。

事实上,619亿吨粮食产量可以抹平天庭租地、设备、种子等一系列成本问题,但更重要的是庞大的人口就业问题。

北方是农业大国,人口数量达到9.87亿,农业人口数量更是高达7.95亿,龙江农业人口数量1971万之巨。

其中,百分之十的农业人口进入乡镇,响应号召摇身一变成为农民工,老人、小孩、妇女的也要减少三分之二。

也就是说,龙江1971万农业人口,将近160万农业人口直接被天庭搞失业,实际数量甚至要远超这个初步预算。

人,千万不能闲得没事干,否则就会惹是生非,尤其是在自我认知不足且相对贫穷落后的阶段,盲流这个词语就是形容这号儿人的。

瞧瞧印洲,那些卖了地的低种姓,农民一旦失去土地又没有足够的知识储备,在城内找不到工作会沦为什么下场就知道。

如此庞大的人流涌进城市,市场将用人成本一降再降,以近乎羞辱的价格雇佣员工,得到工作的员工每月薪水甚至连养家都难。

甚至,这种情况还会变本加厉!!

辛苦劳作得到的粮食是那么多,把土地租赁出去得到的粮食也是那么多,既然如此为什么还要辛苦劳作呢?将土地租赁给天庭不好吗?

如此,再次得到大量土地的天庭,将名下土地连接到一起更方便机械化生产,农民既不用辛苦劳作也能得到相应的利益。

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