白天目标太大，确认地点后夏屿径直驶离填埋场，找个地方补觉，等天黑吃过了晚饭，才再次回到了这里。

用热像仪确认这里没有任何人，又等到了晚上十一点才走下了车。

谨慎是必须的，这个点的斯旺班克，上空没有任何军事卫星通过，夏屿随便做点什么也不会有任何的风险。

“唰~~”

手一招，将车库里的一台百吨级的矿用挖掘机释放出来。

因为埋得比较深，二三十吨的小家伙效率是不够的，夏屿直接搞了一台废弃的百吨王。

爬上高了许多的驾驶室，他灯都不开一盏，戴上四目夜视仪就发动了引擎。

“嗡~~”

来之前经过了静音改装，发动机的动静没有原来那么吵，但附近几公里有人的话还是能听到的。

好消息是这里的电厂还没建，职工两班工作那肯定是瞒不住的。

能装十几头几百斤肥猪的铲斗一铲下去，原本压实的土层被瞬间铲开，夏屿很快就挖出了一座“小山”。

往下大概10米左右，铲齿回馈的感觉发生了变化。

夏屿的动作瞬间轻柔起来，像是在考古现场用刷子刷土，扒拉开两侧的土方，露出下面圆柱状的机体。

这就是f-111嘛，状态也太差了吧！

离开驾驶室，顺着坑道下到底部的夏屿，看着机体不禁想道。

换谁来都不能把它复原成可以起飞作战的状态，只有系统可以化腐朽为神奇。

“唰~~”

夏屿挥手将其收进机库。

覆盖在机体表面和内部的土壤全部进入储料库，露出原本灰白的底色。

【项目：f-111 g型】

【完整度：44.6%（不可整备）】

他所收取的是一架后期的g型，而因为只有机体的缘故，完整度都不到50%，属于不可整备程度。

不着急，根据他在网上搜集的资料，f-111上拆卸下来的机翼、尾翼和其他部件也埋进了这座集体坟墓里。

就像是木乃伊，装盒盒里的只有躯壳，容易腐败分解的内脏都被剖出来装罐罐。

它们具体的位置在东侧不远的“陪葬坑”里，等会就把它们挖出来，现在他还需要一架f-111 c型。

这才是袋鼠定制版，比其他型号更有收藏价值。

当然，集齐a、b、c……这些常规款，ef-111a、fb-111这些特殊款也太难了，有两架夏屿就很满足了。