初期还得派出老员工帮忙看着。

是的，像是璐璐、图蟹、珊瑚这种至少领到半个月工资以上的员工，都算是黎式铁路的元老级人物，黎沐将从他们中选拔能干的人成为店长，分配到各个群岛的新车站里。

黎沐本次开放的招聘岗位，分别是火车司机、乘务员、车站工作人员、以及便利店&水果店员工。

两个主线任务，一个要建立更多的车站并投入运营，一个是构建长途路线并且需要火车完整走一趟。

前者做完了一半，车站建好但还没开始运营，这个简单，只等人员到位即可。

后者则比较麻烦，黎沐看了一下，这条贯穿当前所有群岛的路线，需要长达8天才能走完，如果车上只有1名司机，那肯定撑不下来。

之前在交易集会上，黎沐和群岛派出来的负责人们聊天，了解了一些群岛之间的货运和客运的方式以及价格。

总体来说，船和火车各有优劣，在运载量和舒适度上，目前大型船只是要远超于火车的，毕竟客运的话，旅客们有自己的房间，货运的装载量也不是小火车能比的。

但从安全性和花费上，黎沐的小火车甩了船只一大截，毕竟她只需要配备司机和乘务员，每个月按时缴纳一点点维护费，火车就不需要使用其他能源，而且也不用搭载数十甚至上百的船员。